Даже бывалому морскому волку порой бывает трудно разобраться со всеми новинками морских радиостанций. В этой статье я постараюсь изобразить некое подобие карты, по которой можно будет сориентироваться и разобраться какую радиостанцию лучше выбрать для своего судна.

Морские радиостанции, как и другие радиостанции (радиостанции наземные, рации авиационного диапазона) условно можно разделить на 2 основных типа: 

Бортовые радиостанцииморского диапазона	Портативные радиостанции морского диапазона. Очень часто сокращенно просто «морские рации»

Итак, бортовые морские радиостанции – это радиостанции, которые стационарно устанавливаются на судне, и имеют стационарное питание от бортовой сети. Как правило бортовые морские радиостанции имеют встроенный модуль GPS для передачи координат судна, как в ручном так и в автоматическом режиме. В свою очередь бортовые радиостанции бывают УКВ и КВ диапазона. 

Бортовые радиостанции КВ диапазона чаще всего называют трансиверами. Трансиверы, в силу физики распространения радиоволн, используются для связи на дальние и на очень дальние расстояния. При хорошем прохождении радиоволн с помощью трансивера без проблем, к примеру, можно из Америки связаться с Австралией. Я не буду долго останавливаться на трансиверах, т.к. этому посвящены целые книги и работать с КВ трансиверами, как правило, учатся в течении не одного дня...

Радиостанции УКВ диапазона Морские бортовые радиостанции используются для связи «судно-судно», «судно – берег». Работают на частотах 156.025 -157.425 Mгц на передачу и 156.050– 163.275 Мгц на прием. Почему на диапазон на прием шире чем на передачу – спросите вы? Все очень просто. В промежутке который находится между 157.425 -163.275 находятся различные служебные каналы. Например, каналы на которых ведется трансляция изменения погоды на воде.

Обращаю ваше внимание, что в соответствии с требованиями «Глобальной Морской Системы Связи при Бедствии» (ГМССБ) каждое судно, отвечающее требованиям конвенции SOLAS, независимо от района плавания, должно быть оборудовано УКВ радиостанцией двухсторонней связи, обеспечивающей работу в режимах радиотелефонии и цифрового избирательного вызова (ЦИВ).

Все новые бортовые УКВ радиостанции ICOM оснащены функцией DSC. На русский язык эта функция как раз и переводится как ЦИВ – цифровой избирательный вызов. У каждой УКВ-станции с функцией ЦИВ можно запрограммировать номер MMSI (Maritime Mobile Service Identity) идентификатор морской подвижной службы, который по аналогии можно сравнить с телефонным номером (индивидуальный для каждой рации). MMSI позволяет вызывать конкретное судно или конкретный порт, опять-таки, по аналогии с телефоном, просто необходимо набрать номер вызываемой рации. Также благодаря ЦИВ обеспечивается непрерывное слежение за эфиром на 70 канале, который в морских радиостанциях используется для передачи различных цифровых вызовов. Обращаю ваше внимание, что 70 канал морской радиостанции запрещено использовать для переговоров! В случае получения радиостанцией ЦИВ на дисплее отобразится на какой канал следует переключится, для последующей связи (например, каналом 16 для связи при бедствии или каналом 72 для связи "судно – судно")

Возможные варианты вызова на 70 канале:
Прием радиостанцией сигнала бедствия
Прием радиостанцией подтверждения сигнала бедствия
Прием радиостанцией вызова “всем судам”
Прием радиостанцией индивидуального вызова
Прием радиостанцией запроса положения вашего судна
Прием радиостанцией запроса возможности контакта

Все бортовые радиостанции ICOM оборудованы кнопкой «Distress». Большая красная кнопка под стеклом. При нажатии этой кнопки автоматически будет установлен аварийный канал 70 и будет передан сигнал бедствия. Сигнал бедствия по умолчанию включает в себя: 
Характер бедствия: неуточненный сигнал бедствия 
Данные о позиции : GPS (если к рации подключен приемник GPS) или ручной ввод позиционных данных. 
Сигнал бедствия передается с периодичностью 3.5-4.5 минуты до тех пор, пока подтверждение не будет получено.

Как и морские КВ трансиверы – морские радиостанции УКВ диапазона имеют степень защиты от влаги не ниже IPX7 (погружение радиостанции на глубину до 1 м на 30 минут) 
Мы рассмотрели основной набор функций бортовых морских радиостанций, теперь рассмотрим конкретные модели радиостанций, которые выпускаются на сегодняшний день и одобрены регистром судоходства Украины. 

Эволюция бортовых морских УКВ радиостанций ICOM:

ICOM IC-M602 На смену бортовой морской радиостанции ICOM IC-M602 (выпускается с октября 2002 года) с июля 2006 начался выпуск бортовой морской радиостанции IC-M604, в которой появилась возможность подключения 2-x выносных манипуляторов COMMANDMICIII. COMMANDMICIII позволяет удаленно управлять бортовой радиостанцией с капитанского мостика судна и производить селекторную связь между рубкой и палубой. По сути, вы покупаете одну бортовую радиостанцию IC-M604 и два опциональных манипулятора – вы получаете виртуальные 3 радиостанции на судне. Радиостанция IC-M604 доступна в белом и черном цвете корпуса.
В интернете встречается морская радиостанциия IC-M603 это название радиостанции IC-604 для американского рынка. 
Морские радиостанции IC-M604 / IC-M603 одобрены регистром судоходства Украины. Номер свидетельства CTC-22-3-273-06. 

ICOM IC-M502 На смену бортовой морской радиостанции ICOM IC-M502 (производится с июля 2000 года) с февраля 2006 начался выпуск бортовой морской радиостанции IC-M504. В рации есть возможность подключения выносного манипулятора COMMANDMICIII. Реализована повышенная степень защиты от влаги IPX8. Большой дисплей. Возможность подключения громкоговорителя. Радиостанция IC-M604 доступна в сером и черном цвете корпуса. 
В интернете встречается морская радиостанциия IC-M505это название радиостанции IC-504 для американского рынка. 
Морские радиостанции IC-M504 / IC-M505 одобрены регистром судоходства Украины. Номер свидетельства CTC-22-3-271-06. 

ICOM IC-M402. На смену бортовой морской радиостанции ICOM IC-M402 (производится с января 2001 года) с марта 2005 начался выпуск бортовой морской радиостанции IC-M421. В рации есть возможность подключения выносного манипулятора COMMANDMICII. Возможность подключения громкоговорителя для того, чтоб делать объявления команде с помощью ручного микрофона. Также громкоговоритель позволяет мониторить эфир находясь в дали от радиостанции. Радиостанция IC-M421 доступна в черном и супер белом цвете корпуса. В интернете вы можете встретить название IC-M422 это название IC-M421 для американского рынка. 
В недавнем времени появились модель IC-411. По фукциям различия между бортовой морской радиостанций IC-M421 и IC-M411 нет, отличается лишь чувствительность приемника, в IC-M411 она ниже и составляет -5 dBµ emf (20dB SINAD). В IC-M421 чувствительность -2 dBµ emf (20dB SINAD). Соответственно отличается и цена.

На смену бортовой морской радиостанции ICOM IC-M302 (производится с сентября 2003 года) с ноября 2006 начался выпуск бортовой морской радиостанции IC-M304. Помимо основных функций эта радиостанция имеет функцию быстрого доступа к любимому каналу. А также интересную функцию, при включении которой радиостанция издает специфический низкочастотный звук, который производит выталкивание воды из динамика (произвадится чистка динамика). Морская радиостанция IC-M304 доступна в черном, сером и белом цвете корпуса. В интернете встречается морская радиостанциия IC-M303 это название радиостанции IC-M304 для американского рынка.

Что обозначает фраза: Морская радиостанция для американского рынка? Дело в том, что регуляторная частотная политика стран отличается. В США, например симплексные каналы, 3, 21, 23, 61, 64, 81, 82 и 83 не могут быть законно использованы в территориальных водах, в связи с этим в разных версиях морских радиостанциях запрограммированы разные группы каналов. Для Европейского рынка одни, для США другие. В остальном существенной разницы по функциям между жтими радиостанциями нет.

Если у Вас возникли дополнительные вопросы по радиостанциям или замечания по поводу статьи – рады будем услышать по телефону: +38 044 284 55 15, либо пишите нам с помощью формы обратной связи.